Estefanía
Jacobo Pulido
Yo creo que
es los autos autónomos tiene más aspectos positivos que negativos. Porque el
hecho de evitar el error humano que existe a la hora de conducir un automóvil,
eliminaría una causa de muerte. Claro que aún así los autos autónomos tendrán
el error humano al ser creados por humanos pero se supone que a base de pruebas
esto se reduciría a un mínimo. De manera que creo que el error humano que puede
haber al crear un auto autónomo es mucho menos negativo que el error existente
de una persona manejando. Esto se debe a que nuestra capacidad de reacción no
es más rápida que la de una máquina, y una máquina no sufre los efectos
negativos que nosotros como humanos podemos tenemos hacia nuestro entorno
(cansancio, falta de habilidad, influencia de alguna sustancia, etc).
Gabriel
Alejandro Morales Ruiz
Mi opinión es que para que los vehículos autónomos entren al 100%
de funcionamiento en un país como México, primero se tiene que mejorar la
infraestructura tanto de calles como de cruces peatonales, semáforos para autos
y para personas, puentes peatonales en puntos equidistantes. Esto es por lo
siguiente: si un grupos de personas no respetó el semáforo y cruza la calle,
poniéndose en peligro debido a un vehículo autónomo está en su dirección, la
persona que debería resguardar el auto no son el grupo de personas, sino la
persona en su interior. Esto es debido a que el vehículo sí está siguiendo las
leyes para que nadie salga lastimado, pero las personas que no obedecieron la
ley no. La persona responsable no debería ser lastimada por personas
irresponsables. Por eso es necesario mejorar la conciencia colectiva y tener
estas regulaciones para que esto no ocurra aún sin los vehículos autónomos.
Luis
Fernando López Ruiz
Un vehículo autónomo se ha demostrado que para tener la seguridad esperada que es del 100% necesita estar en un tráfico vehicular donde no exista el factor humano ya que esto es lo que los hace inseguros en sí, solo que para crear vías en donde solamente hayan vehículos autónomos se necesita una infraestructura muy grande. No creo que una ciudad empiece a implementar infraestructura para este tipo de tecnología, primero habrán organizaciones que las implementarán, de esta manera demostrarán el gran avance de esta tecnología. Después cuando los gobiernos de distintos paises se animen a implementarla habrán carriles para autos autónomos y autos manuales, así es como lo estimo yo. Esta tecnología ya está a flote, se ha demostrado que funciona en diferentes casos, y el factor humano es el único problema aquí, es cuestión que la sociedad vaya adoptando la ideología de tener algo tan importante automatizado como lo es el transporte.
Omar Pont Torres
Los
vehículos autónomos en mi opinión son algo que la sociedad tarde o temprano va
a aceptar, sabemos que existe mucha renuencia al cambio pero tarde o temprano
este tipo de tecnologías se ven en el mercado, aunque los riesgos expuestos en
los debates existentes son ciertos, al final los vehículos autónomos brindan
una mayor seguridad, además de que ayudaran a reducir el tráfico debido a su
eficiencia y menores tiempos de respuesta, también contribuirán al aumento de
la cantidad de pasajeros por vehículo.
Mucho hace
falta para que este tipo de tecnologías lleguen a las calles de forma masiva,
pero los primeros pasos ya se están dando y han demostrado la completa
viabilidad.
